Foto: Liwwadders
Naar aanleiding van het persbericht “Gemeente Leeuwarden staat stoepladen toe onder voorwaarden” het volgende.
De gemeente heeft een keuze gemaakt voor het laden van elektrische auto’s vanuit de woning met een laadkabel via het trottoir.
Van de mogelijkheden zoals kabelgoot, kabelmat, laadarm over het trottoir of de platte kabel, heeft de gemeente gekozen voor die laatste, de platte kabel van Flatpower. Ondanks dat de kabelmat en de kabelgoot ook veilig, of zelfs veiliger zijn.
Hoewel ik blij ben dat na bijna 21 maanden de motie, Duurzaam ‘stoepladen’ in Leeuwarden, van GBL, Lijst 058 en VVD tot een maatregel voor het thuisladen heeft geleid, ben ik niet blij met de beperkte keuze.
Er zijn in Nederland veel gemeenten waar meerdere alternatieven zijn toegestaan.
Maar wat is er mis met de platte kabel? Niets, alleen dat de kabel niet vrij verkrijgbaar is.
Flatpower heeft twee jaar geleden de platte kabel op de markt gebracht.
Voor deze kabel zijn geen andere aanbieders, omdat deze kabel voor 20 jaar door Flatpower gepatenteerd is.
Dus heeft Flatpower een monopoliepositie voor de platte kabel. En dat zie je terug in de prijs van de kabel.
Die is het drievoudige (€ 350 – € 450) van wat er voor een “normale” laadkabel met kabelmat betaald moet worden.
Dit lijkt op gedwongen winkelnering en je zou haast denken dat de gemeente Leeuwarden aandelen heeft in Flatpower.
Jan van der Wal
Emmakade 44
