Bron: College van B en W
Op verzoek van de gemeenteraad is nader onderzoek uitgevoerd naar de toeristische oostelijke vaarroute Leeuwarden. De resultaten hiervan worden aangeboden aan de raad.
Het belangrijkste onderdeel van het bevaarbaar maken van deze route is een beweegbare Prins Hendrikbrug. Om beter zicht te krijgen in de mogelijkheden voor en kosten van een nieuwe brug is aan drie architectenbureaus gevraagd om ontwerpen te maken voor een beweegbare brug. Uit de zes ingediende ontwerpen is een voorselectie gemaakt van twee ontwerpen. Dit zijn de ontwerpen geworden voor een ophaalbrug van Zwarts & Jansma Architectenbureau en Quist Wintermans Architekten (“Poartewachters”).
De kosten van een nieuwe Prins Hendrikbrug zijn op basis van deze twee ontwerpen geraamd op circa € 5 miljoen.
Ook is onderzocht wat de kosten zijn van het baggeren van het Nieuwe Kanaal en of het mogelijk is om tussen de Wirdumerpoortsbrug en 1e Kanaalsbrug extra aanlegplaatsen te maken.
Om de route goed bevaarbaar te maken is het ook nodig dat de Wirdumerpoortsbrug en de 1e Kanaalsbrug geschikt worden gemaakt voor frequente bediening en dat er wachtvoorzieningen bij bruggen komen.
De totale investeringen aan bruggen en voorzieningen langs de vaarroute bedragen minimaal ca. € 9 miljoen. Dit investeringsbedrag kan hoger uitvallen bij een duurder ontwerp voor de Prins Hendrikbrug en in het geval de waterbodem van het Nieuwe Kanaal zwaarder is verontreinigd dan waarvan bij dit bedrag is uitgegaan.
