Bron: Milieudefensie Leeuwarden
Foto: Defensie
Klachten Vliegbasis Leeuwarden naar record
Ozosnel kwam eind oktober de eerste JSF landen; in een wolk van feestelijk blusschuim en, om de stemming voor de eretribune er in te houden, met begeleidende vliegtuigen, fly by’s. Gelukkig hadden de genodigden oordopjes uitgereikt gekregen. Het nare gierende geluid kan inderdaad tot 20 dB harder zijn dan de huidige toestellen. En daar heeft de omgeving al zo veel last van. De klachten gaan dit jaar naar een record aantal zo bleek op de Commissie voor Overleg en Voorlichting Milieu (COVM) van 11 november. Twee keer per jaar kunnen omwonenden deze openbare vergadering in het provinciehuis bezoeken, uw afgevaardigde treft een steeds vollere publieke tribune aan, graadmeter voor de ergernis? Een lid van de commissie constateerde in ieder geval dat de toon van de klachten verandert, feller en meer verontrust. Geen wonder met de grote toename van internationale oefeningen op vliegbasis Leeuwarden.
Klachtenafhandeling
Jammer was dat de wethouders van Leeuwarden en Waadhoeke vertrokken voordat de klachtenrapportages aan de beurt waren, er zijn werkelijk schrijnende verhalen bij. Een familie meldt dat zij het met hun kinderen niet meer verantwoord vinden en de boerderij in de verkoop gaan zetten.
De afd. Voorlichting doet haar best lezen we in de brieven, maar constateert ook dat er geen wettelijke limiet op het geluid zit en dat er nog meer gevlogen gaat worden. Dat vonden we tenminste eerlijk. Beter dan de brief die een beangstigde bewoonster van Britsum vorig jaar ontving, waarin sussend stond dat er niet meer vuile lucht was dan op een zondagmiddag in het Vondelpark. Het aangehaalde TNO-rapport er eens bij gepakt en dan komen we toch piekwaarden tegen van 65.055 ultrafijne deeltjes. Als dat in Amsterdam ook zo is gaat Vondel nog eens hoestend van de sokkel vrezen we.
Nieuwe voorzitter Hoogland, PvdA-gedeputeerde, toonde zich een waardig opvolger van SP-gedeputeerde Schrier door ook geen kennis van de stukken te hebben genomen. Tevreden constateerde hij dat het een korte agenda was, tot hilariteit van de tribune die niet alleen het eerste blad op het netvlies had.
Dat er iets gedaan moet worden met de toenemende klachten leidt in de commissie tot het bekende rondje schijnoplossingen. Afschuiven op de arme voorlichters, die moeten betere antwoorden geven, of vaste bellers tot 1 klacht reduceren. De leden van de commissie lijken zelf ook als buffer te gaan dienen. Geert Verf gaf aan haast dagelijks gebeld te worden.
Hogerop
Naar onze mening moeten de klachten hogerop en niet in dit kringetje afgeserveerd. De Inspectie Leefomgeving en Transport wil ze echter niet hebben volgens LtKol Hardenbol!
Als dat zo is dan hebben we er ook weinig vertrouwen in dat deze Inspectie in staat is de nieuwe milieuvergunning, na 17 jaar, voor de vliegbasis klaar te krijgen. En inderdaad, dat werk blijkt stilgelegd! Het is jammer dat Isabelle Diks het zo druk heeft met andere zaken, anders kon onze voormalige wethouder in haar nieuwe 2e Kamerfunctie nog eens voor ons opkomen. Het totale beeld van de basis is niet erg netjes: een stilgelegde revisie milieuvergunning, een geluidmeetnet zonder normen, weinig kennis over uitstoot.
