Foto: Simon van der Woude
De bezwarencommissie van de gemeente Leeuwarden vindt dat de terrasboot Jelle van restaurant Efeze kan blijven liggen. De commissie vindt de argumenten van wethouder Reitsma (CDA) die de boot wilde laten verwijderen onvoldoende. Het college kan nog afwijken van dit advies.
==================
(Eerder gepubliceerd)
Raadsleden: wethouder Reitsma neemt besluit over terrasboot zonder beleid en meet met twee maten
Wethouder Abel Reitsma (CDA) blijft bij zijn besluit om het drijvende terras Jelle van restaurant Efeze aan de Nieuwestad in Leeuwarden niet toe te staan. Het is de enige terrasboot in de gracht van de Nieuwestad die niet voldoet aan het onlangs opgestelde beleidsplan. In de Nieuwestadsgracht liggen nu zes terrasboten. Die van Efeze is volgens de wethouder te lang en te breed. De boot kreeg in de coronaperiode in 2021 een tijdelijke ligplaats. De gemeente Leeuwarden kwam de ondernemers tegemoet en gaf toestemming voor het uitbreiden van hun terrassen om gederfde inkomsten enigszins te compenseren. In het beleidsplan gaat de gemeente uit van vrijwel identieke pontons. Voor het schip dat voor restaurant Fire ligt is wél een uitzondering gemaakt. Raadsleden spreken van onduidelijk beleid van Reitsma en het meten met twee maten.
Reitsma vindt de doorvaart vanuit ‘nautisch perspectief’ voor restaurant Efeze niet veilig, vertelde hij gistermiddag bij Omrop Fryslân. Enkele raadsleden plaatsen vraagtekens bij het besluit van de wethouder die onder meer de veiligheid in de gracht als belangrijk argument aanvoert. De raadsleden vinden dat dit argument er met de haren bij wordt gesleept om het standpunt van de wethouder te stutten. Van onveiligheid in de grachten is tot nu toe niets gebleken. De grachten worden hoofdzakelijk gebruikt door pleziervaartuigen en praamvaarders. Bovendien is er enkele jaren geleden eenrichtingsverkeer ingesteld. Ook raadslid Fokelien van der Meulen, lid van de partij van Reitsma, vindt het veiligheidsargument discutabel. Bovendien zegt zij: ‘De wethouder heeft een besluit genomen terwijl er nog geen voorwaarden aan de ligplaatsen waren gesteld. Er was geen beleid.’ Andere raadsleden vinden de gang van zaken op zijn minst merkwaardig.
Raadslid Carina Runhart (LIJST 058) vindt de opstelling van de wethouder bijzonder. ‘Zoals ik het zie moet die boot weg zonder beleid. Er was geen beleid hoe kun je dan ingrijpen in een specifiek geval? De ondernemer heeft keer op keer zonder succes geïnformeerd naar het beleid voor terrasboten. Nu moet hij zijn terrasboot weghalen. We wachten de bezwaarprocedure af die de ondernemer heeft ingediend.’
Eigenaar Ahmed Binboga van restaurant Efeze, voorheen Bosporus, vindt de gang van zaken onverkwikkelijk. Hij vindt dat de gemeente op diverse momenten in gebreke is gebleven. Aanvankelijk had Binboga zijn oog laten vallen op een kleinere praam, maar door het uitblijven van een reactie van de gemeente wat wel of niet kon, ging deze boot aan zijn neus voorbij. Dat was in december 2020. ‘De verkoper wilde niet langer wachten, terwijl ik duidelijkheid probeerde te krijgen.’ Daarna is met goedkeuring van de gemeente de boot Jelle besteld, geplaatst en geëxploiteerd. ‘Iedereen stemde in met deze boot waarvan de afmetingen vooraf bekend waren.’ Toch blijkt uit het nieuwe beleidsstuk dat de gemeente niet goed heeft opgelet. Uit de nota: ‘Na de tewaterlating van dekschuit van Efeze bleek de gracht op deze locatie smaller dan verwacht, omdat de gracht direct vanaf de Nieuwe Pijp versmalt.’ Opmerkelijk, zegt Binboga. Daarmee is overigens nog geen man over boord. ‘Iedereen kan constateren dat er geen probleem is met de doorvaart. Dat hoor ik ook van de praamvaarders. De enige die een probleem ziet dat is de wethouder.’
In april 2021 diende Binboga een nieuwe aanvraag in. Om snelheid te maken schakelde hij het bureau van Roald Schmidt in, een bureau dat wonderwel met kracht deuren opent die voor anderen gesloten blijven. ‘In vliegende vaart had ik een maand later een vergunning voor Jelle. In juni werd de ponton geplaatst. Ook Friso Douwstra (CDA), destijds wethouder en voorganger van Abel Reitsma, heeft zich hiervoor ingespannen. Daarna heb ik regelmatig geïnformeerd wat het beleid zou gaan worden. Ik had een tijdelijke vergunning, net als mijn collega-ondernemers, maar ik wilde weten waar we aan toe waren.’ Op die vraag kwam pas in december 2024 antwoord met het teleurstellende resultaat voor restaurant Efeze. ‘Het bestaan van mijn restaurant hangt voor een belangrijk deel af van het terras in de gracht. Je wilt als ondernemer iets moois maken van je zaak. Ik heb tekeningen laten maken om Jelle te verfraaien. Jarenlang probeer je duidelijkheid te krijgen. Zo’n procedure zuigt al je creativiteit op. Moedeloos word je hiervan.’ Een gesprek met de wethouder leverde vorige week niets op. ‘Hij blijft volharden in zijn standpunt.’
‘Wij hebben destijds, in de coronaperiode al gezegd: als dit nu kan, dan moet dit terras blijven. Wat toen kon, moet nu ook kunnen’, dat zegt FNP-raadslid Jan-Willem Tuininga. ‘De wethouder meet met twee maten. Dat hebben we ook aangekaart bij het café van Joepie van Tuinen aan Bij de Put. Die wilde twee tafeltjes voor de deur. Mocht niet. Daar ben ik met Ton Eijer van de horecaclub en de wethouder naar toegegaan. Wethouder Reitsma gooide het later op overlast voor de buurt. Ja, dat is erg gemakkelijk. Daar was gewoon geen sprake van. Nu gooit hij het op veiligheid, ook erg gemakkelijk. Bij dat kasteel dat nu wordt gebouwd op het Oldehoofsterkerkhof kan alles. Daarmee blokker je activiteiten van anderen. Dat is geen punt voor de wethouder. Ik zeg: hij meet met twee maten.’
Dirk Visser, raadslid van de PvdA, zegt dat hij contact opneemt met Binboga van het restaurant. ‘Bauke Alberts had dit in zijn portefeuille maar maakt geen deel meer uit van de fractie. Ik weet niet precies hoe dit zit. Ik ga eerst een kijken bij het restaurant.’
Fokelien van der Meulen: ‘Ik had het liever anders gezien. Je wilt iedereen aan boord houden.’
